印刷膠輥老化洗膠換色不徹底也會造成同批不同色

(1)配置當中的問題   
 
  當生產(chǎn)通知單下達以后,配墨人員要把生產(chǎn)所需的油墨備好。在參照印刷色樣的同時把墨配好,決不能產(chǎn)生有接近、差不多的思想,一定要在仔細、認真、嚴謹上狠下功夫。盡量和色樣保持一致,如果這一關都把不住的話很難在印刷過程中保證色差穩(wěn)定一致。當然這就要求配置人員必須借助多年積累的配墨經(jīng)驗了。機臺人員用配好的墨打出樣子符合色樣后方能通過質(zhì)檢員的校對簽字。一旦獲得質(zhì)檢員的認可,配墨人員并非完事大吉,而是要把配置的經(jīng)過用文字記錄下來把所油墨的品牌、型號及相關輔料、油墨濃度一一登記造冊。建立健全產(chǎn)品配墨檔案制、為日后因油墨不夠再次補配提供可靠的資料。如若配墨人員忽略或不遵守這一有效途徑,勢必產(chǎn)生同批不同色。   
 
  如果生產(chǎn)的產(chǎn)品,印刷批量大,反復出現(xiàn)配墨次數(shù),也及容易造成同批不同色。原因是很多印刷企業(yè)大都是兩班或三班作業(yè)制,不同班次有各自的配墨人員,配墨的手法也會有一定出入。如果配置人員不能認真執(zhí)行交接手續(xù)或是不能及時溝通交流,無疑也會埋下同批不同色的質(zhì)量隱患。  
 
 。2)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的幾種可能的因素   
 
  在印刷生產(chǎn)過程中,機臺領機應在交接班后先檢查印品墨色是否和校對樣顏色一致,如有變動應及時調(diào)整墨量。然而有的領機由于經(jīng)驗不足忽視這一點,卻一味地拿自己的產(chǎn)品墨色和上一班的產(chǎn)品去比較,這是不正確的。更確切地說決不能依據(jù)上班次和下班次墨色,這很有可能造成更大范圍的色差。   
 
 。3)油墨的濃度,設備的速度   
 
  在生產(chǎn)過程中,油墨的濃度稀稠也涉及到色差深淺,有的領機擔心墨稠易纏膠不能連續(xù)生產(chǎn)影響定額的完成。故此把墨調(diào)稀這種做法不可取。在遇到節(jié)假日或雙休日過后開班生產(chǎn)時因油墨的沉淀而變濃,印品的色差肯定會變。解決的辦法是參看油墨濃度的標本(企業(yè)印刷油墨稀釋器皿),也可以選用廢料走車,待到墨色和校對樣一致了換上新料進行印刷。這是避免同批不同色的有效措施。   
 
  (4)設備速度過快和過慢也是影響色差的,要知道生產(chǎn)速度快了,設備所有的膠輥都會升溫變熱,油墨的濃度受到影響。有可能沖談油墨使得顏色變淺,車速盡可能保持穩(wěn)定。   
 
 。5)當設備運轉(zhuǎn)作業(yè)時,突然出現(xiàn)設備故障需維修時,一定要先取下墨鉤關閉下墨膠輥的傳動。防止維修時間過長印刷膠輥堆積過多油墨出現(xiàn)嚴重色差。   
 
 。6)生產(chǎn)過程中因殘紙掉入機臺里,自動停車失靈未能及時發(fā)現(xiàn)更直接作用于墨色變淺。所以生產(chǎn)人員必須時常對照校對樣,強調(diào)自檢為主,專檢為輔的原則。   
 
  (7)印刷膠輥老化,洗膠換色不徹底也會造成同批不同色。領機為了超工時,過份看重產(chǎn)量換色不徹底就盲目生產(chǎn)就會出現(xiàn)階梯式的色差造成一批活三種或四種顏色,客戶當然不能接受了。
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